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金沙:复苏之路仍很长

时间:2020/6/15 8:28:52   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:据统计,到2020年,全球汽车公司预计将裁员100,000多人,主要在北美和欧洲。丰田首席执行官丰田章男在几天前的年度股东大会上表示,丰田正在放宽汽车贷款的还款期限并提供二手车租赁服务,向银行寻求贷款和信贷额度,并将继续投资于研发。大众汽车集团Dis首席执行官早些时候表示,由于这...
据统计,到2020年,全球汽车公司预计将裁员100,000多人,主要在北美和欧洲。

丰田首席执行官丰田章男在几天前的年度股东大会上表示,丰田正在放宽汽车贷款的还款期限并提供二手车租赁服务,向银行寻求贷款和信贷额度,并将继续投资于研发。大众汽车集团Dis首席执行官早些时候表示,由于这种流行病,大众汽车必须进一步大幅减少研发支出,投资和固定成本。目前,大众汽车已为80,000名员工申请了短期工作系统。

德国汽车零部件巨头ZF最近宣布,它将在未来五年内在全球范围内裁员15,000人。法国汽车制造商雷诺宣布,未来三年将在全球范围内裁员约15,000人,并计划将固定成本减少20亿欧元,并减少产能以应对业绩下滑的情况。全球最大的柴油发动机催化剂生产商庄新万丰于6月11日宣布,他计划裁员约2500人,他说尽管汽车制造商已经开始恢复生产,但“复苏之路仍很长。”

从5月开始,德国,西班牙,法国,捷克共和国,斯洛伐克和其他主要汽车制造国的汽车工厂已经恢复生产。欧盟在5月宣布了7500亿欧元的救助计划,其中200亿欧元用于促进清洁能源汽车的销售,并计划到2025年安装200万辆电动汽车充电桩。

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